Obično ljudi koji koriste filtre za zrak imaju sljedeće pogreške.
(1) Ne tražite kvalitetu prilikom kupnje
Budući da mali broj osoblja za održavanje nije prepoznao važnost zračnog filtra, bio je jeftin, a ne kvalitetan i kupljen po želji, tako da je motor uskoro nenormalno ugrađen. Pogotovo u trenutnom tržištu, postoje mnoge krivotvorene i lošeg proizvoda, bolje je oko sebe, pažljivo kupovati i uvijek se pridržavati načela kvalitete.
(2) Rušenje po želji u uporabi
Motor mora koristiti filtar za zrak, koji je znanstveno utemeljen. Međutim, neki vozači proizvoljno uklanjaju filtar za zrak kako bi omogućili motoru da se izravno povuče u nefiltrirani zrak. Ispitivanja uklanjanja zračnih filtera iz kamiona pokazala su da će se nakon uklanjanja zračnog filtra trošenje cilindara motora povećati za faktor osam, trošenje klipa će se povećati za tri puta, a trošenje klipnog prstena povećati za devet.
(3) Održavanje i zamjena se ne temelje na stvarnim uvjetima
U uputama za uporabu filtra za zrak, iako su kilometraža ili radno vrijeme navedeni kao podaci za održavanje ili zamjenu. Međutim, ciklus održavanja i zamjene filtra zraka zapravo je povezan s čimbenicima okoliša. Za vozila koja se često voze u prašnjavim okruženjima, ciklus održavanja ili zamjene filtra za zrak treba biti kraći; u okruženju s manje prašine, ciklus održavanja ili zamjene filtra zraka može se produžiti. U stvarnom radu, mnogi vozači rade mehanički u skladu s propisima, i ne fleksibilno uhvatiti prema različitim čimbenicima kao što je okoliš, i moraju čekati dok kilometraža ne dosegne standard, a radni uvjeti motora su očito neuobičajeni. Valja napomenuti da održavanje u ovom trenutku ne samo da će spasiti već nastale gubitke, već će također prouzročiti veću štetu. Štoviše, pojedini vozači jednostavno ne znaju da filtar za zrak neće uspjeti i nastaviti ga koristiti sve dok vanjska strana nije oštećena.
